Nadat het houtwerk klaar was heb ik eerst al het plaatwerk er aangemaakt en pasgemaakt (zie foto 1). Daarna heb ik alles afzonderlijk strak gemaakt en in de grondverf gezet. Dat was een klus van een jaar plamuren en schuren omdat het plaatwerk verknalt was met het stralen wat ik al eens heb vertelt. De foto's geven een beeld van wat er allemaal gebeurd is. Vooral de motorkap viel niet mee, maar ik wist wat een nieuwe koste en dan houd je nog wel even vol.

Toen alles stak was, heb ik alles in de zwarte grondverf gespoten en daarna met een spuitbus zilver er over. Als je dan net zolang schuurt tot het zilver weg is moet het goed zijn. Toen hebben we alles apart in de lak gespoten en op het laatst de kale koets (zie foto's).

De volgende foto's laten zien hoe hij langzaam opgebouwd is. Voor de bekleding is er een complete set uit Amerika gekomen en met een beetje geduld en een heel beetje handigheid is dat goed te doen.

Tot zo ver de restauratie van mijn A-Ford.

Ik vond het een eer dat mij gevraagd werd door Peter Reedijk om dit te doen en hoop zo een bijdrage te hebben mogen leveren aan onze geweldige site van de A-Ford club. Ik vond het erg leuk om te doen.